제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 제품 이름: | 소형 버스 | 모형 유형: | 미츠비시 Rosa |
|---|---|---|---|
| 길이: | 7.6 m | 엔진 유형: | 디젤 |
| 수용량에 자리를 줍니다: | 31 PC | 기어 박스: | QJ5S500/LC6T450 |
| 방출 수준: | 유로 III | 컬러: | 선택 과목 |
| 현탁액: | 공기 현탁액 | 동력 조타 장치: | 예 |
| 버스 모형: | MD6768 | 엔진 수용량: | 2L-4L |
| A/C: | 선택 과목 | 연료 탱크 (L): | 85 |
| 엔진: | Yuchai 엔진 | ||
| 하이 라이트: | 별 차 버스,객차 버스 |
||
정면 엔진 외면을 위한 새로운 디자인 최고 수준 높은 수송 도시 버스 30 좌석
빠른 세부사항:
1: 30의 좌석 수용량
2: 7.6 미터 길이
3: 별 유형
4: 디젤 엔진 소형 버스
5: Yuchai 힘 엔진 YC4FA130- 30
6: 학교 버스
7: 대중적인 디자인
묘사:
걸출한 디자인은 정확한 점 용접의 최고 수준 본래 mitsubhishi Rosa에서, 손에 넣습니다 & 아르곤 아크 용접 기술, 대만에게서 높 정밀도 형에 의해 한 껍질 구조로 몸 조각은 함께 용접됩니다. 이 유일한 몸 구조는 전복 위험 및 낮은 vibratiion 소음을 아래로 감소시키기를 위해 도움이 됩니다. 버스의 무게는 동일한 몸 힘의 밑에 더 낮은 전통적인 구조 유형 200~300 kg의 몸 또한 입니다. 높게 차량 내식성을 개량하는 차량은 음극선 electrophresis로 대우됩니다.
포좌는 완전 개발 입니다, 설치된 엔진은 안정 & 질의 인 국내 시장에 의해 입증된 모두입니다. Cummins Engine 같이, yuchai 엔진, JMC에서 isuzu 기술 엔진… …
명세:
|
모형 |
MD6768 |
|
|
전반적인 차원 |
길이 (mm) |
7,440 |
|
폭 (mm) |
2,260 |
|
|
고도 (mm) |
2,830 |
|
|
바퀴 기초 (mm) |
4,100 |
|
|
차량 무게 |
커브 (kg) |
5,500 |
|
총수익을 올리십시오 (kg) |
8,000 |
|
|
좌석수 |
PC |
24의 ~31의 좌석 수용량 |
|
연료 탱크 (l) |
85 |
|
|
타이어 |
양 |
6+1 |
|
크기 |
215/75R17.5 |
|
|
엔진 |
모형 |
YC4FA130-30 |
|
방출 수준 |
유로 III |
|
|
제조자 |
YUCHAI |
|
|
진지변환 (cc) |
2982 |
|
|
최대. 힘 (hp/rpm) |
130/3200 (95kw/3,200rpm) |
|
|
최대. 토크 (Nm/rpm) |
345/1600~2400 |
|
|
변속기 |
JAC LC5T40 |
|
|
브레이크 |
에어 브레이크 |
|
|
몸 구조 |
모든 금속 유형, 반 완전한 몸 |
|
|
|
||
|
표준 윤곽 |
||
|
1. 박판으로 만들어진 자동차 앞유리창 & 부드럽게 한 후방 바람막이 유리 |
||
|
2. 알루미늄 미끄러지는 옆 창문 & 금속 부류 백미러 |
||
|
3. 1개의 운전사 문, 1 수동 접히는 여객 문 |
||
|
4. 정상적인 좌석, 2+2 배치, 뒤 조정가능한 운전석 (조정가능합니다) |
||
|
5. Sunroof |
||
|
6. PVC 지면 |
||
|
7. MP3 선수, 2개의 스피커 |
||
|
8. 자동차 앞유리창을 위한 녹이는 체계 |
||
|
9. 후방 수화물 상자 |
||
|
10. A/C 내부 |
||
전 판매 서비스
1) 시장 조사
프로젝트를 지키는 것은 매끄럽게 가고, 제품은 연구를 위한 표적시장에 mudan 프로젝트의 초기 단계에서 지방 시장에, 보낼 것입니다 전문가를 적응시킵니다.
2) 차량 설계
mudan 프로젝트 가늠자에 따르면 지방 시장에 있는 경쟁 제품을 위해 우리의 고객을 위한 차량을, 특별히 디자인할 수 있습니다.
3) 충전소 계획
를 위해 잘 작동하는 버스를, 충전소 기본 설비로 아주 중요합니다 지키십시오. mudan 노선과 차량 양에 따라 완전하게 충전소 계획을 제공할 것입니다.
